Galjoen zonder poen

Conseil

**Contexte général et historique :** « Galjoen zonder Poen » est l’un des sites de plongée sur épave les plus évocateurs des eaux salées et soumises aux marées de l’Oosterschelde. Ce nom caractéristique a été donné au site il y a plusieurs décennies par des plongeurs amateurs belges. Sous l’eau repose un navire de transport ou de travail en acier, posé parallèlement à la digue sur un fond sableux en pente douce. Outre la valeur historique de l’épave elle-même, ce site de plongée est réputé pour le riche biotope sous-marin qui s’est développé sur et autour de la structure. **Informations pratiques et accès :** Le site de plongée se trouve sur la Steldijk, à Zuid-Beveland, à mi-chemin entre Kattendijke et Wemeldinge. L’adresse officielle pour les services d’urgence est le croisement de la Steldijk et de la Binnendijk à Wemeldinge (près de la bifurcation vers la Hoogeweg). Le stationnement est autorisé uniquement sur l’accotement le long de la Binnendijk. Lorsque vous traversez la digue avec votre équipement de plongée, soyez particulièrement vigilant face à la circulation, car les véhicules roulent souvent à vive allure sur cette route de digue. Un escalier fixe sur la digue donne accès au bord de l’eau. **Navigation sous-marine vers l’épave :** Pour localiser l’épave, il faut suivre une navigation précise en deux étapes à l’aide d’une boussole et d’un profondimètre : **1. La descente (cap 0° nord) :** Une fois dans l’eau, mettez immédiatement le cap au nord. Vous descendez le long d’un talus rocheux qui plonge assez abruptement vers le fond. Dans les eaux peu profondes, des sédiments remués par le courant peuvent limiter la visibilité ; dès que vous descendez plus profondément, l’eau s’éclaircit généralement considérablement. Continuez à maintenir un cap strictement nord jusqu’à ce que votre profondimètre indique environ 23 mètres. C’est là que le talus escarpé s’arrête et que vous passez sur une plaine de sable en pente douce. **2. L'approche (cap 270° ouest) :** Dès que vous atteignez le fond sablonneux à 23 mètres, effectuez un virage à angle droit vers la gauche (cap ouest). Suivez cette zone sablonneuse tandis que la profondeur augmente progressivement jusqu’à environ 25 à 26 mètres. Vous rencontrerez rapidement des débris métalliques épars et des grappes d’huîtres ; continuez à suivre ces traces vers l’ouest pour arriver directement à l’épave principale. **Orientation de l'épave et points de repère :** - Partie avant : le navire est parallèle au littoral et pointe sa proue vers l'est. La proue, qui s’élève au-dessus du fond sableux environ quatre mètres, constitue le point de repère le plus marquant. Les traverses avant en acier sont encore intactes, avec des ouvertures nettes dans la paroi tribord du navire. - Poupe : plus à l’ouest, la coque s’est désagrégée et est dissimulée sous un récif compact d’huîtres japonaises. Si vous nagez au-delà de l’épave, un peu plus au nord-ouest sur le fond sablonneux, vous trouverez encore les restes compacts d’une petite chaloupe de travail. **Retour et gestion de la décompression (cap ~200° sud/sud-ouest) :** Interrompez la plongée sur l'épave à temps pour rester dans les limites du temps sans décompression. Pour remonter de manière sûre et progressive, mettez le cap vers le sud-ouest (environ 200°) depuis l'épave. Vers 18 mètres, vous rencontrerez les contreforts de la digue en basalte. En suivant tranquillement cette pente rocheuse vers le sud, à une profondeur de plus en plus faible, vous effectuez une remontée naturelle à plusieurs niveaux. Cela vous ramène naturellement vers le plateau peu profond près de l'escalier d'accès, tout en permettant à votre corps de se dégazer en douceur. **Conditions de plongée et horaires des marées :** Ce site est extrêmement sensible aux courants et ne convient qu’aux plongeurs ayant une expérience avérée des courants de marée. La plongée au moment du renversement de marée haute (HW) est officiellement fortement déconseillée en raison de la profondeur. Le renversement de marée basse (LW) est de loin préférable pour ce site : - Avantages de la marée basse (LW) : l’épave se trouve alors à une profondeur moindre et la visibilité y est généralement bien meilleure qu’à marée haute (HW). - Conseil de planification : se mettre à l’eau environ 30 minutes avant le changement de marée offre l’avantage de se laisser dériver confortablement vers le site de l’épave grâce aux derniers courants de marée descendante. - Profondeur maximale du site de plongée : environ 40 mètres (dans le chenal). - Décalages des marées par rapport à la station de référence de Stavenisse : * Marée haute (HW) : +5 minutes (plongée déconseillée) * Marée basse (LW) : 0 minute (pas de décalage) **Biodiversité (flore et faune) :** Tant la charpente en acier de l'épave que les blocs de basalte du brise-lames font office, sous l'eau, de spectaculaire récif artificiel. De grandes éponges de bain pâles et des anémones se sont installées sur le substrat dur. Entre les membrures, les ouvertures et les récifs d’huîtres japonaises vivent de nombreux crabes de la mer du Nord, des crabes porcelaine et des homards européens. Le fond sablonneux environnant constitue en outre un terrain de chasse privilégié pour les poissons plats et diverses espèces de poissons qui traversent le chenal.

Autres sites de plongée dans Oosterschelde

• Zeelandbrug
• Plompe Toren
• Bergse Diepsluis
• Wemeldinge -Oost
• Burghsluis Westelijke dam